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时间:2026-06-02 00:46:11 来源:网络整理 编辑:时尚
大众CEO回应苹果造车传闻新浪数码讯 12月25日早间消息,大众汽车CEO赫伯特·迪斯Hebert Diess)在社交平台Linkedin领英)上发帖回应苹果造车传闻称,与丰田汽车等传统竞争对手相比,
大众CEO回应苹果造车传闻新浪数码讯 12月25日早间消息,大众待新对手定大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Hebert Diess)在社交平台Linkedin(领英)上发帖回应苹果造车传闻称,应苹与丰田汽车等传统竞争对手相比,果造拥有强大资金和技术的车传产业苹果对汽车制造商的挑战更大。
迪斯表示,闻期我们期待着新的加速竞争对手,它们肯定会加速汽车行业的变革变革,并带来新的大众待新对手定技术。
在被问及如何看待苹果公司正在研发自动驾驶汽车一事时,应苹迪斯在其领英博文中写道,果造 令人难以置信的车传产业市场潜力以及强大资源获取能力,足以赢得我们的闻期尊重。
迪斯还预言,加速世界上市值最高的变革企业将是移动出行企业,它可以是大众待新对手定特斯拉、苹果或大众汽车。
尽管目前苹果造车的面纱并未完全揭开,但迪斯已经坚信,有了苹果这样的新竞争对手,肯定会加速汽车行业的变革并带来新的技术。
值得关注的是,苹果的“泰坦项目”再次获得新的专利。据悉,美国专利商标局授予苹果“泰坦项目”一项专利,关于内置于车辆前方与后方的传感器系统。
路透社曾报道称,苹果希望在2024年生产出搭载新电池技术的车辆,苹果生产战略的核心是采用一种新的电池设计,该设计可以“彻底”降低电池成本并增加车辆续航里程。
此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)参加了围绕苹果汽车的讨论,称他曾就苹果收购特斯拉的可能性与苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)取得联系,但库克拒绝参加会议。
如果苹果造车属实,那么特斯拉,大众和苹果将很可能成为直接竞争对手,这三家公司都将大量投资于自动驾驶技术。
值得一提的是,大众除了要应对苹果这样可能的竞争者,还要面临特斯拉在德国建厂的威胁。据报道,迪斯上周在内部会议上制定了一项计划,对大众在沃尔夫斯堡的工厂进行改造升级,以和特斯拉正在德国建设的工厂进行竞争。
尽管苹果官方目前还没有对造车做出回应,但对汽车产业带来的影响已经开始显现。
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